【刑事】肇事逃逸罪修法後，要注意的地方有哪些？
作者：邱霈云律師
彭佳慧昨日（20日）在Facebook上寫下，下午開車在路上時，親眼目睹了一位騎著機車的小姐和一輛車子擦撞的意外，不料機車騎士人車倒下後，汽車的車主竟肇事逃逸，讓她和妹妹決定過去關心並陪同等到警察來，姐妹倆也自告奮勇的說如有需要之處非常願意協助警方，不久後便接到了警局的來電，希望她們提供行車記錄，以利找尋逃逸車主。
【ETtoday星光雲 2021-07-21報導 完整內容：https://star.ettoday.net/news/2035985】
修法前的困境
刑法第185之4條規定：
「駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。
犯前項之罪，駕駛人於發生交通事故致人死傷係無過失者，減輕或免除其刑。」
上面是最近修正後的最新條文，而修正前的刑法規定為：
「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處6月以上5年以下有期徒刑。」
故在舊法規定下，實務上屢屢發生的爭議是，如果今天車禍發生不是駕駛人的責任，那駕駛人還算是「肇事」嗎？
大法官第777號解釋
在2019年5月31日，大法官作出第777號解釋，認為舊法關於肇事的規定，到底是否包括駕駛人沒有過失的情況，這部分規定不夠明確，所以違反明確性原則，宣告違憲。
另外舊法將肇事逃逸的法定刑一律定為一年以上七年以下有期徒刑，沒有區分情節輕重，也讓實務判決上無法易科罰金，違反比例原則，所以這部分也是違憲。
修法後的現況
在修法過後，條文內容將「肇事」改為「發生交通事故」，代表無論交通事故是否是駕駛人的責任，即使駕駛人沒有過失，還是必須留在現場處理事故，否則即有可能觸法。
以及新法將因交通事故導致有人受傷、受重傷或是死亡等不同的案件情況，作出法定刑度的區分；另外新法規定，在駕駛人對交通事故沒有過失的情況下，法院判決必須予以減輕或免刑。
雖然修法是否適當還有待討論，但是在現行法規定下，還是要提醒大家，無論是基於什麼原因，發生交通意外的時候，一定要留在現場，不要隨意離開。
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